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交通学院复合生态型轻质填料研究实践队开展第四次调研

来源:太阳成tyc33455ccwww 发布日期:2019-08-02 浏览量:

81日,太阳成tyc33455ccwww复合生态轻质填料研究实践队赴太阳成tyc33455ccwww兴隆山校区高速中心实验室进行关于轻质填料研究的实验。

实验开始之前,队员们对试件的冻融循环、干湿循环等实验的步骤进行了预习。在预习过程中,队员们对于实验中涉及到的操作进行讨论,队长于博翔总结讨论结果,并强调要注意实验过程中容易产生误差的步骤。

冻融循环实验是将试件浸入水温为20度左右的恒温水槽中,水面应高出试件30mm,保持48小时。随后从水槽里取出试件,用湿布抹去表面水分,放人预先降温至零下20度以下,冻6小时后取出,放入水温为20度左右的恒温水槽中,融化5小时作为一次冻融循环。

干湿循环实验是先将试件养护28天,然后放入烘箱内,在温度65度下烘至恒质,取出试样在室内温度25度冷却20分钟 ,并记录所有试件的干密度,将试样放入恒温水箱(放铁丝网)内,并浸入水温为25度的水中,水面高出试件上表面30 mm,保持5分钟后取出,放在室内晾干分钟。再放入烘箱内,在65度下烘7 小时,此过程为一个循环。

这一个个精细复杂的实验不仅锻炼了队员们的动手能力,更令团队成员体会到了实验的复杂性和从事环保专业人员的辛苦。环保事业的相关问题不仅是专业人员需要去攻克的难题,更要求我们每个人要从小事里重视环保的重要性。(文/刘玉梅  图/于博翔)



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